ફ્યુઝનું મુખ્ય કાર્ય શું છે? ( What is the main function of fuse? )

ગુજરાતી:-

ફ્યુઝનું મુખ્ય કાર્ય અતિશય પ્રવાહને અટકાવવાનું છે. ફ્યુઝનું મુખ્ય કાર્ય લોડ અથવા સ્ત્રોત સર્કિટમાંથી ઓવરકરન્ટ પ્રોટેક્શન પૂરું પાડવાનું છે. તેનું આવશ્યક ઘટક મેટલ વાયર અથવા સ્ટ્રીપ છે જે પીગળી જાય છે જ્યારે તેમાંથી વધુ પડતો પ્રવાહ વહે છે, તે સર્કિટમાં વિક્ષેપ પાડે છે જે તેને જોડે છે. શોર્ટ સર્કિટ, ઓવરલોડિંગ અને મેળ ન ખાતો લોડ એ અતિશય પ્રવાહના મુખ્ય કારણો છે. સર્કિટ બ્રેકર્સના વિકલ્પ તરીકે ફ્યુઝનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.

हिन्दी:-

फ्यूज का मुख्य कार्य अत्यधिक करंट को रोकना है। फ़्यूज़ का मुख्य कार्य लोड या सोर्स सर्किट दोनों में से किसी को भी ओवरकरंट सुरक्षा प्रदान करना है। इसका आवश्यक घटक एक धातु का तार या पट्टी है जो तब पिघलता है जब इसके माध्यम से बहुत अधिक धारा प्रवाहित होती है, जो उस सर्किट को बाधित करती है जिससे यह जुड़ता है। शॉर्ट सर्किट, ओवरलोडिंग और बेमेल लोड अत्यधिक करंट के प्रमुख कारण हैं। फ़्यूज़ का उपयोग सर्किट ब्रेकर के विकल्प के रूप में किया जा सकता है।

English:-

The main function of the fuse is to prevent excessive current. The main function of the fuse is to provide overcurrent protection, of either the load or source circuit. Its essential component is a metal wire or strip that melts when too much current flows through it, interrupting the circuit that it connects. Short circuits, overloading, and mismatched loads are the prime reasons for excessive current. Fuses can be used as alternatives to circuit breakers.

શું તમે જાણો છો? એડી કરન્ટ શું છે? ( Do You Know? What is Eddy Current ? )

 

ગુજરાતી:-

જ્યારે ચુંબકીય સામગ્રી પર વૈકલ્પિક ચુંબકીય ક્ષેત્ર લાગુ કરવામાં આવે છે, ત્યારે ફેરાડેના ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઇન્ડક્શનના કાયદા અનુસાર એક emf સામગ્રીમાં જ પ્રેરિત થાય છે. ચુંબકીય સામગ્રી એક વાહક સામગ્રી હોવાથી, આ EMFS સામગ્રીના શરીરમાં પ્રવાહનું પરિભ્રમણ કરે છે.

 આ ફરતા પ્રવાહોને એડી કરંટ કહેવામાં આવે છે. જ્યારે વાહક બદલાતા ચુંબકીય ક્ષેત્રનો અનુભવ કરે છે ત્યારે તે થશે.

 કારણ કે આ પ્રવાહો કોઈપણ ઉપયોગી કાર્ય કરવા માટે જવાબદાર નથી, અને તે ચુંબકીય સામગ્રીમાં નુકશાન (12R નુકશાન) પેદા કરે છે જેને એડી કરંટ લોસ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. હિસ્ટેરેસીસ નુકશાનની જેમ, એડી વર્તમાન નુકશાન પણ ચુંબકીય સામગ્રીના તાપમાનમાં વધારો કરે છે.

हिन्दी:-

जब एक चुंबकीय सामग्री पर एक वैकल्पिक चुंबकीय क्षेत्र लागू किया जाता है, तो फैराडे के विद्युत चुम्बकीय प्रेरण के नियम के अनुसार सामग्री में ही एक ईएमएफ प्रेरित होता है। चूँकि चुंबकीय सामग्री एक संवाहक सामग्री है, ये EMFS सामग्री के शरीर के भीतर करंट प्रवाहित करती हैं।

 इन परिसंचारी धाराओं को भंवर धाराएं कहते हैं। वे तब घटित होंगे जब कंडक्टर एक बदलते चुंबकीय क्षेत्र का अनुभव करता है।

 चूँकि ये धाराएँ किसी भी उपयोगी कार्य को करने के लिए ज़िम्मेदार नहीं हैं, और यह एक चुंबकीय सामग्री में हानि (12R हानि) पैदा करती है जिसे एड़ी करंट लॉस के रूप में जाना जाता है। हिस्टैरिसीस हानि के समान, भंवर धारा हानि भी चुंबकीय सामग्री के तापमान को बढ़ाती है।

English:-

When an alternating magnetic field is applied to a magnetic material, an emf is induced in the material itself according to Faraday's Law of Electromagnetic induction. Since the magnetic material is a conducting material, these EMFS circulate current within the body of the material.

These circulating currents are called Eddy Currents. They will occur when the conductor experiences a changing magnetic field.

As these currents are not responsible for doing any useful work, and it produces a loss (12R loss) in the magnetic material known as an Eddy Current Loss. Similar to hysteresis loss, eddy current loss also increases the temperature of the magnetic material.

ચાલતી શંટ મોટરનું ફીલ્ડ વિન્ડિંગ અચાનક તૂટી જાય તો શું થાય? ( What happens if the field winding of a running shunt motor suddenly breaks open? )

ગુજરાતી:-

DC શંટ મોટરમાં, Eb x No સતત બેક emf માટે, પ્રવાહ તેનાથી વિપરીત પ્રમાણમાં હોય છે

 મોટરની ઝડપ. જો ફિલ્ડ વિન્ડિંગ આકસ્મિક રીતે ડિસ્કનેક્ટ થઈ જાય, તો મોટરના પાછળના ઇએમએફને જાળવવા માટે ઝડપ જોખમી રીતે વધી જશે. સતત બેક ઇએમએફ માટે, પ્રવાહ એ મોટરની ગતિના વિપરિત પ્રમાણસર છે.

 સીરિઝ મશીનના કિસ્સામાં જો ફીલ્ડ વિન્ડિંગ ડિસ્કનેક્ટ થઈ ગયું હોય, તો મોટર સર્કિટ ખુલ્લી હોય છે અને આર્મેચરમાંથી કોઈ કરંટ પસાર થતો નથી, મશીનની ક્રિયા માટે બે ફ્લક્સની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા જરૂરી છે તેથી મશીન ચાલશે નહીં.

हिन्दी:-

एक डीसी शंट मोटर में, ईबी एक्स नहीं एक स्थिर बैक ईएमएफ के लिए, फ्लक्स व्युत्क्रमानुपाती होता है

 मोटर की गति। यदि फील्ड वाइंडिंग गलती से डिस्कनेक्ट हो जाती है, तो मोटर के बैक ईएमएफ को बनाए रखने के लिए गति खतरनाक रूप से बढ़ जाएगी। निरंतर बैक ईएमएफ के लिए, फ्लक्स मोटर की गति के व्युत्क्रमानुपाती होता है।

 एक श्रृंखला मशीन के मामले में यदि फील्ड वाइंडिंग डिस्कनेक्ट हो जाती है, तो मोटर सर्किट खुला होता है और आर्मेचर से कोई करंट नहीं गुजरेगा, मशीन के संचालन के लिए दो फ्लक्स की परस्पर क्रिया आवश्यक है, इस प्रकार मशीन काम नहीं करेगी।

English:-

In a DC shunt motor, Eb x No For a constant back emf, flux is inversely proportional to

the speed of the motor. If field winding is disconnected accidentally, the speed would dangerously increase in order to maintain the back emf of the motor. For a constant back emf, flux is inversely proportional to the speed of the motor.

In the case of a series machine if field winding is disconnected, then the motor circuit is open and no current will pass through the armature, for the operation of the machine interaction of two fluxes is necessary thus the machine won't operate.

સર્કિટ બ્રેકરની ઓપરેટિંગ ડ્યુટીને શા માટે O- 0.3sec-CO-3min-CO તરીકે રેટ કરવામાં આવે છે? હેતુ શું છે? ( Why is a circuit breaker operating duty rated as O- 0.3sec-CO-3min-CO? What is the purpose? )

ગુજરાતી:-

O-0.3sec-CO-3min-CO સર્કિટ બ્રેકરની ઓપરેટિંગ ડ્યુટી દર્શાવે છે. જો બ્રેકર બંધ હોય, તો તે તરત જ ખોલી શકાય છે. બ્રેકર બંધ કરવા માટે 0.3 સેકન્ડનો વિરામ હોવો જોઈએ. તે પછી એક શરૂઆતનો ક્રમ સમય વિરામ વિના કરી શકાય છે. બ્રેકર ખોલ્યા પછી બ્રેકર બંધ કરવા માટે 3 મિનિટનો સમયગાળો હોવો જોઈએ. બંધ કર્યા પછી, બ્રેકરને તરત જ બંધ કરી શકાય છે. જો આપણે ઓપરેટિંગ સાયકલ જોઈએ તો બ્રેકર પહેલીવાર 0.3 સેકન્ડ પછી બંધ કરવું જોઈએ અને આ કર્યા પછી બીજું બંધ 3 મિનિટ પછી કરવામાં આવે છે. સર્કિટ વિક્ષેપ દરમિયાન આર્ક ક્વેન્ચિંગ પછી ઇન્સ્યુલેશન સ્તરને ફરીથી બનાવવા માટે સમયનો તફાવત બનાવવામાં આવે છે.

हिन्दी:-

O-0.3sec-CO-3min-CO सर्किट ब्रेकर के संचालन कर्तव्य को दर्शाता है। अगर ब्रेकर बंद है तो उसे तुरंत खोला जा सकता है। ब्रेकर को बंद करने के लिए 0.3 सेकेंड का पॉज होना चाहिए। उसके बाद एक ओपनिंग सीक्वेंस बिना टाइम पॉज के किया जा सकता है। ब्रेकर खोलने के बाद ब्रेकर बंद करने के लिए 3 मिनट का समय अंतराल होना चाहिए। बंद करने के बाद ब्रेकर को तुरंत बंद किया जा सकता है। यदि हम परिचालन चक्र देखें तो ब्रेकर को पहली बार 0.3 सेकंड के बाद बंद करना चाहिए और ऐसा करने के बाद 3 मिनट के बाद दूसरी क्लोजिंग की जाती है। सर्किट रुकावट के दौरान चाप शमन के बाद इन्सुलेशन स्तर के पुनर्निर्माण के लिए समय अंतराल बनाया जाता है।

English:-

O-0.3sec-CO-3min-CO shows the operating duty of the circuit breaker. If the breaker is closed, it can be opened immediately. There should be a pause of 0.3 seconds for closing the breaker. After that one opening sequence can be performed without a time pause. After opening the breaker there should be a time gap of 3 min for closing the breaker. After closing, the breaker can be switched off immediately. If we see the operating cycle the breaker must be closed after 0.3 sec the first time and after performing this the second closing is done after 3 minutes. The time gap is made to rebuild the insulation level after arc quenching during circuit interruption.

પાવર ફેક્ટર મીટર ( Power Factor Meter )

ગુજરાતી:- 

પાવર ફેક્ટર મીટર ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમના પાવર ફેક્ટરને માપે છે. પાવર ફેક્ટર એ વોલ્ટેજ અને વર્તમાન વચ્ચેના કોણનું કોસાઇન છે. પાવર ફેક્ટર મીટર લાઇન પર ઉપયોગમાં લેવાતા લોડના પ્રકારો નક્કી કરે છે, અને તે તેના પર થતા નુકસાનની પણ ગણતરી કરે છે.

हिन्दी:-

पावर फैक्टर मीटर एक ट्रांसमिशन सिस्टम के पावर फैक्टर को मापता है। पावर फैक्टर वोल्टेज और करंट के बीच के कोण का कोसाइन है। पावर फैक्टर मीटर लाइन पर उपयोग किए जाने वाले लोड के प्रकार को निर्धारित करता है, और यह उस पर होने वाले नुकसान की भी गणना करता है।

English:-

The power factor meter measures the power factor of a transmission system. The power factor is the cosine of the angle between the voltage and current. The power factor meter determines the types of load using on the line, and it also calculates the losses occur on it.